Convertisseur de Pression
Ce convertisseur de pression transforme instantanément toute mesure de pression en une autre unité, en passant du bar aux livres par pouce carré (psi), pascals (Pa), kilopascals (kPa), atmosphères (atm) et millimètres de mercure (mmHg). Reportez la lecture du manomètre ou du manuel, indiquez son unité et celle qu'il vous faut, et la conversion se fait sur-le-champ. Vous vous en servirez pour gonfler les pneus de la voiture ou du vélo, interpréter un bulletin météo, préparer une plongée ou lire une spécification technique.
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Comment ça fonctionne
Chaque valeur passe par le pascal, si bien qu'un même chiffre peut sauter d'un manomètre de pneus à un bulletin météo ou à un ordinateur de plongée. Supposons que l'étiquette du montant de votre portière demande 32 psi mais que votre manomètre affiche des bar : l'outil convertit les psi en pascals (32 × 6894,76 = 220 632 Pa) et divise par le facteur du bar (÷ 100000 = 2,21 bar). En sens inverse, cela marche pareil pour un manuel européen indiquant 2,5 bar quand votre gonfleur n'affiche que des psi (2,5 × 100000 ÷ 6894,76 = 36,3 psi). Les facteurs étant fixes — 1 bar = 100000 Pa, 1 psi = 6894,76 Pa, 1 atm = 101325 Pa, 1 kPa = 1000 Pa, 1 mmHg = 133,322 Pa — la même consigne de gonflage se lit à l'identique quelle que soit l'unité de votre manomètre.
Pressions de pneu courantes selon les unités
Les étiquettes de portière et les manuels indiquent la pression de gonflage en psi, bar ou kPa selon le pays de vente. Ce tableau couvre la plage qu'utilisent la plupart des voitures particulières, pour que vous puissiez faire correspondre votre manomètre à la valeur recommandée quelle que soit son unité. La colonne atm montre comment chaque valeur se compare à la pression moyenne de l'air au niveau de la mer.
| psi | bar | kPa | atm |
|---|---|---|---|
| 26 | 1,79 | 179,3 | 1,77 |
| 28 | 1,93 | 193,1 | 1,91 |
| 30 | 2,07 | 206,8 | 2,04 |
| 32 | 2,21 | 220,6 | 2,18 |
| 33 | 2,28 | 227,5 | 2,25 |
| 34 | 2,34 | 234,4 | 2,31 |
| 35 | 2,41 | 241,3 | 2,38 |
| 36 | 2,48 | 248,2 | 2,45 |
| 38 | 2,62 | 262,0 | 2,59 |
| 40 | 2,76 | 275,8 | 2,72 |
| 44 | 3,03 | 303,4 | 2,99 |
| 50 | 3,45 | 344,7 | 3,40 |
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Preguntas frecuentes
- Combien de psi y a-t-il dans 1 bar ?
- 1 bar équivaut à environ 14,5 psi. Comme 1 bar vaut 100000 Pa et 1 psi vaut 6894,76 Pa, en divisant 100000 par 6894,76 on obtient 14,5038 psi.
- Combien de pascals y a-t-il dans 1 atmosphère ?
- 1 atmosphère normale (atm) équivaut exactement à 101325 pascals, soit environ 1,01325 bar ou à peu près 14,696 psi. Elle représente la pression moyenne de l'air au niveau de la mer.
- À quoi sert le mmHg ?
- Les millimètres de mercure (mmHg) sont courants en médecine pour la tension artérielle et en météo pour la pression barométrique. 1 mmHg vaut 133,322 Pa, donc une tension normale de 120 mmHg fait environ 16,0 kPa.
- Comment convertir des psi en kPa ?
- Multipliez les psi par 6,89476. Par exemple, 30 psi × 6,89476 = 206,8 kPa. Ce convertisseur le fait automatiquement en utilisant le pascal comme base commune.
- Combien de bar dans un pneu de voiture typique ?
- La plupart des pneus de voiture sont gonflés entre 2,2 et 2,5 bar, soit environ 32 à 36 psi ou à peu près 220 à 250 kPa. Vérifiez toujours la valeur sur le montant de porte ou le manuel.
- Le manuel indique 32 psi, combien de bar ?
- 32 psi équivalent à 2,21 bar (32 × 6894,76 ÷ 100000) ou 220,6 kPa. C'est une valeur typique de voiture particulière ; si le manuel donne une plage comme 32–35 psi, cela fait 2,21 à 2,41 bar.
- La pression des pneus augmente-t-elle avec la chaleur ?
- Oui. La pression monte d'environ 0,07 bar (à peu près 1 psi) tous les 10 °C. C'est pourquoi il faut mesurer à froid : un pneu contrôlé juste après avoir roulé peut afficher 0,2–0,3 bar de trop et vous inciter à le dégonfler sous la valeur recommandée.